现在有许多人都在问,学叉车去哪好?对于这两个问题我们无法可以给出一个明确的答案,但有一点很清楚,并不是哪里学费高,哪里学叉车就好,也并不是哪家叉车学校上机时间长,哪家就好。这个问题是需要综合来看的。
如果一家叉车培训学校的教学质量好,但是学费太高,估计也不会被大多数学生所认可;如果学费很低,但学不到真技术,就更不可能被学员接受了。在目前所有的工程机械培训领域中,叉车培训费算是比较高的了。原因有两点,首先,叉车的耗油量是巨大的,一个小时低都要消耗几十块钱的油,再加上维护和保养成本,更是一笔不小的开销。其次,叉车在所有的工程机械当中算得上是一种很难上手的工种,所以,叉车培训周期一般都比较长,短周期都在一个月以上,周期越长,耗油量自然就更多,这也是造成叉车学费比一般工种高的一个重要原因。除了这两点之外,像学校环境,教学质量等等都会影响到学费的高低。然而,事实上并没有想象的那么简单,叉车培训机构,现在一些叉车培训学校为了能够获得更多的利益,不仅减少学生上真机操作的时间,而且还大力压缩学生学习的周期,以至于学生们根本就学不到真技术,更不用说上岗工作了。相信这些学校这种急功近利的做法,可以做得了一时,但不可能做长久,“路遥知马力,日久见人心”,老百姓的口碑才是根本的要义。
叉车培训费一直是叉车学员关心的问题,也是叉车学校所重视,叉车培训中心,对于学员来说总是希望越低越好,但对于叉车培训学校而言,这是一种竞争的手段。
一般而言,叉车培训费的构成主要是叉车的油耗、机件磨损、保养耗材成本、折旧费用、教练员的薪酬待遇以及其他杂项开支,除此之外就是学校的收益部分了。上述几项成本中,相对较为固定的是油耗成本,其它的开支都会随着叉车的学期不断延长而逐步递增,对于学校来说,这是无法减少的开支。而收益部分较为复杂,原因在于叉车学校是处于竞争状态中,不会也不可能定价过高,但也有例外的情况,比如有的地方只有一家叉车学校,芜湖叉车培训,则价格相对就高;或者这家叉车学校名气比较大,则其价格也会相对较高一些。另外考虑到学生的实际承受能力,在学费方面也不太可能任意拔高,否则学员的求学意向就会减弱。所以现在叉车培训费定价不统一也是有其客观性。但是现在需要注意的是一些培训机构为了很大限度的增加收益,在无法取得定价权的情况下,开始采用一些手段减少教学成本间接创收。比如,减少学员上真机的时间,用模拟机代替真机,把油耗开支减少了,同时提高了学校收益;或者把培训和考试分开,考试所有的开支由学员另行支付,如果一次性无法通过的就再行收取;又或者人为制造实际困难,以各种理由再行收取费用,等等。这些做法实际上是对学员的利益的损害,长期下去势必不利于叉车培训市场的健康发展,同时也为着学校利益着想,这些做法是必须要杜绝的。
叉车学费对于叉车学校来说是小问题,而对于学叉车学员来说却是大问题。学校多半以成本定价,希望越高越好;而学员则以学费来衡量承受能力,希望越低越好。但是多少才算合适呢?现在就由我们来为大家看一下叉车学费的构成部分,希望对大家有所帮助。
叉车学费的构成无外乎三个方面,即上真机的耗油成本(主要部分),学习周期的长短,机械设备的保养成本。学员们在选择叉车培训学校的时候可以参考上面几个问题,但主要的要问清楚上真机的时间。叉车和叉车驾驶都是比较容易学会的技术,所以叉车培训的周期都不会太长,一般都在15天—30天之间。但是现在一些叉车培训学校为了获取更多的利益,表面上延长了叉车培训的周期,以此来提高学叉车的学费,但其实上机时间并未相应得到延长。如果叉车培训周期的延长可以让学员们学到更多的技能知识,那么学费稍微高点学员们还可以接受,然而事实并非如此,那些培训学校一方面延长培训周期,一方面又不让学员们上真机学习操作,天天让学员们练习模拟机,更有甚者,一些学校居然用叉车来叉车进行培训教学!如此一来,学校从中间赚取的差价就非常“可观”了。所以学员们在选择叉车培训学校的时候不要轻易相信广告宣传、口头承诺,一定要到实地亲身考察、比较,争取选择一个正规的、专业的叉车培训学校。